來源：海通公交新浦公司    
        作者： 王學(xué)兵

        5月18日中午， 新浦公司智能調(diào)度中心召開了業(yè)務(wù)分析會(huì)，公司經(jīng)理、分管經(jīng)理及調(diào)度中心全體人員參加了會(huì)議。
        會(huì)上首先由分管經(jīng)理宣布公司成立了智能調(diào)度中心領(lǐng)導(dǎo)小組以及領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)工作職責(zé)。隨后對(duì)智能調(diào)度中心目前的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度車輛、填寫調(diào)度日志、相關(guān)數(shù)據(jù)的分析、整理、上報(bào)、存檔等具體業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了綜合分析，并讓調(diào)度中心職工各抒己見，大家提出了要明確所有副站發(fā)車時(shí)間點(diǎn)；及時(shí)更新駕駛員和車輛的名冊(cè)、電話；發(fā)生堵車造成串車怎樣調(diào)度車輛等一些合理化的建議和日常工作中存在問題，針對(duì)這些建議和問題調(diào)度中心領(lǐng)導(dǎo)小組在會(huì)上展開了討論并拿出了相應(yīng)的措施辦法。
        會(huì)上，要求調(diào)度中心行管人員統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，高度重視職工的建議和意見，并要求工作人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。