來源：海通公交新浦公司
        作者：王學兵


        近日，按海通公交總公司相關要求，為提升運營調度管理水平，新浦公司于4月19日召開專題會議，正式宣布成立智能調度中心。
        目前運營調度工作一直在采用行車單和人工考核的傳統人工調度模式，這種模式存在著兩頭調度，中間失控的問題，公交車輛的營運過程基本處于“看不見，聽不到，找不到”的狀態，為解決這一問題，公司成立了智能調度中心。通過加強對GPS智能調度管理系統中調度功能的操作使用，將逐步發展為兩頭主副站調度向一頭主站調度，過渡到無主站調度，最終將實現集中化調度和對車輛的遠程自動調度。