來源：維修公司
      作者：楊國(guó)軍
      公交維修公司有修理工三十多名，其中絕大部分為年輕修理工，占車間修理工總?cè)藬?shù)的一半還要多。伴隨公交車的更新?lián)Q代，加快新能源、新技術(shù)的廣泛推廣和采用，保養(yǎng)維修發(fā)生了徹底的改變，有油電、氣電、全電動(dòng)等車輛，面對(duì)這樣的新形勢(shì)，既要縮短保養(yǎng)、小修時(shí)間，減少車輛維修成本，同時(shí)，更要注意保護(hù)修理工的人身安全，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，完善工作機(jī)制。因此，維修公司領(lǐng)導(dǎo)班子在加強(qiáng)安全管理方面著重從以下幾點(diǎn)做起：
      一、突出重點(diǎn)抓好安全。車間年輕員工比較多，缺乏安全修車的經(jīng)驗(yàn)和意識(shí)，都是注重速度，輕視安全。面對(duì)這個(gè)情況，從公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任，到各個(gè)班組，在進(jìn)行修理工作時(shí)，都要反復(fù)提醒，安全是第一位的，修車必須懸掛警示牌，熟悉掌握警示牌的使用要求，雖然在這些老調(diào)重彈中增加一些新的規(guī)定，卻體現(xiàn)維修公司對(duì)安全工作的高度重視。
      二、堅(jiān)持抓好職工安全常識(shí)教育。新能源車輛的運(yùn)用，安全工作更為重要。維修公司結(jié)合不同的車型，迅速補(bǔ)充制定安全工作的新標(biāo)準(zhǔn)、新制度、新規(guī)定，采取“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”等方法，開展新車型構(gòu)造原理、技術(shù)培訓(xùn)、安全講座，增強(qiáng)車間職工的自我保護(hù)意識(shí)，促進(jìn)修理工盡快掌握修理事故的防范措施和維修技能。
      三、突出抓好車間管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理發(fā)揮的作用。車間管理人員是車間修理安全管理核心力量，要對(duì)車間修理工崗中作業(yè)做認(rèn)真的檢查和糾正，不能走形式、擺樣子，杜絕人情檢查，安全面前人人平等，不論老職工、新職工一視同仁，每周早會(huì)對(duì)表現(xiàn)較好的職工以及工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并按月度績(jī)效考核加大考核力度。
      四、加大新能源車輛維修資質(zhì)培訓(xùn)。維修公司根據(jù)目前新能源車輛維修的要求，提前上報(bào)申請(qǐng)修理工（特別是電工資格證書）培訓(xùn)，必須持證上崗，目前已安排六名修理工到市安監(jiān)局集中培訓(xùn)高壓電工證書，力爭(zhēng)在新能源車輛運(yùn)營(yíng)前拿到上崗證，為后續(xù)工作打下基礎(chǔ)。
      五、突出重點(diǎn)抓好車間修理工作現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的建立和健全。維修公司面臨拆遷、車間老舊、線路老化等實(shí)際問題，為了預(yù)防安保事件和維修事故，采取對(duì)維修作業(yè)范圍內(nèi)容易進(jìn)出的部位進(jìn)行封堵加固，對(duì)大型維修工具，如舉升機(jī)、空壓機(jī)、電瓶間、機(jī)油房、料庫(kù)等，指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)，工作時(shí)相互提醒，相互照應(yīng)，增強(qiáng)全員的安全意識(shí)，公司定期組織安全人員和作業(yè)場(chǎng)所負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)落實(shí)整改，全力做好安全保衛(wèi)工作。